🕵️‍♂️ Croissance du marché des assurances vélo

Encore une semaine qui commence comme un match de foot où tu voudrais que les deux équipes perdent. Des embouteillages à n’en plus finir, des trottinettes qui déboulent sans crier gare et ces cyclistes… tiens celui-là avec son vélo cargo : il a tellement de mioches dedans qu’on dirait le bus scolaire. Marrant, il me fait penser à cette sacrée soirée.

Je m’en souviens comme si c’était hier, faut dire qu’il y avait un champion à notre table. Peut-être même un champion du monde. Un mercredi pour couronner le tout.

Souvent, on se retrouve après boulot avec quelques potos pour passer un bon moment qui finit toujours au troquet du coin. Un coup du padel ; un coup un barbec ou un pseudo cours de cuisine ; un autre, une bonne excuse pour se pimenter le gosier.

Ce soir-là, on s’est directement retrouvé au bar pour une soirée belote. Ce coup-là, y avait le grand Gégé dit juste Le Mauve. Lui, dont le rire sonore pétarade au quart de tour, prétend faire les meilleurs planchas de la place. Y avait aussi (et toujours) Jack la Menace, commercial à ses heures perdues mais dont les descentes font pâlir les meilleurs skieurs, qui faisait équipe avec votre serviteur.

Je ne sais pas comment ces loubards s’y étaient pris, mais ils s’étaient acoquinés avec un lascar qui ne payait pas de mine : un certain JP, autre forme d’un Monsieur-Je-Sais-Tout. Sauf que le gars était du style sulfateuse du monologue. Un rien le lançait dans de longues logorrhées dégrisantes. Ce coup-là, on a lancé le loupiot sur le vélo … Oh malheur !

Alors que la Menace racontait ses descentes de mousses sur le Mur de Huy, le gars nous sort les statistiques les plus élucubrantes possibles :

• – Saviez-vous qu’il y a encore eu 13% d’augmentation du marché de l’assurance du vélo en 2024 alors que le marché avait cru spectaculairement de 40% et 30% respectivement en 2022 et 2023 ?
• – Ah ! répondit Le Mauve interloqué.
• – Evidement ce chiffre reprend les 4 types d’assurances vélo : la responsabilité civile, l’omnium, l’assistance et l’individuelle qui couvre les dommages corporels du cycliste. Enchérit JP.

La Menace flairant la malice intervint vigoureusement sentant la partie lui échapper :

– Ce n’est pas une parlante ! Encore une comme ça et c’est 16 pour nous.

Dans un silence soudain, interrompu seulement par le bruit de succion de nos verres, chacun de nous 3 compris alors le potentiel de cette soirée. Elle s’annonçait incroyable et elle fut unique.

Entre 2 manches, pour respecter strictement les injonctions du jeu et sans même de l’avoir relancé, le Pignon moderne reprit :

– Bien entendu, d’autres assurances peuvent éventuellement avoir une utilité certaine : une responsabilité civile vie privée pour tout dommages corporels ou matériels à un tiers. Une assurance hospitalisation dans les cas où les blessures nécessiteraient une hospitalisation. Une assurance accident corporel de la vie privée pour les plus petits bobos ou encore une bonne protection juridique pour défendre ses intérêts en cas de litiges. Naturellement, ne perdons pas de vue qu’un sinistre entre un véhicule et un cycliste rend automatique la protection de l’usager faible même si le cycliste est en tort.

Les plis, mains et manches s’enchainaient bon train. Le barman remplissait nos verres aussi vite que la cadence imposait. A la télé, le match de foot touchait à sa fin au grand dam du grand Gégé dont les souvenirs des soirées de titre s’estompent lentement mais surement.

– Du coup, je parie que tu as un beau vélo ? Siffla la Menace pour relancer l’ambiance.

Facétieusement, JP lui répondit :

– Si tu prends comme référence la valeur moyenne de l’indemnisation en dégâts matériels qui est de 994€, certainement. Mais si tu prends le coût moyen d’un vol qui est de 1950€, on s’en rapproche.

Sous forme d’une boutade qui finit comme le clou du spectacle, Le Mauve lui demanda si on lui avait déjà volé son vélo pour être pareil connaisseur.

– Que nenni ! Alors que 85% des gens ayant souscrit à une assurance vélo ont une couverture contre le vol, bien peu connaissent l’art et les règles en matière de prévention contre ce fléau. En effet, 5 points sont cruciaux :

• Premièrement, il est recommandé de toujours attacher le cadre à un point ancré.
• L’idéal est d’aussi y attacher la roue avant.
• Son antivol, cadenas agréé par l’assureur, doit être en hauteur pour compliquer la tâche des voleurs.
• Utiliser plusieurs cadenas est fortement recommandé.
• Attention, la serrure doit toujours être tournée vers le bas.
• S’agissant des vélos électriques, le mieux est d’enlever la batterie dès qu’on le parque.
• Enfin, envisager le marquage ou l’enregistrement du vélo en y apposant un sticker indécollable ou en le faisant graver ou en enregistrant le numéro de cadre sur MyBike ou encore installer un traceur gps est un acte d’intelligence que tout un chacun se devrait d’avoir.

La soirée continua jusqu’au milieu de la nuit dans une bonne humeur aux relents de Houppe et de Picon bière. Jack, as des cartes et magicien des lendemains de veille trouva beaucoup de ressource pour reconduire le nouveau Pignon chez lui.

Rien que de penser à ce bougre, j’en ai encore les larmes aux yeux. C’est pas tant le flot d’informations qui auraient pu être pertinentes dans les séances informatives des compagnies d’assurance, que le contexte ne s’y prêtait guerre. Quoique. Quand je regarde ce cycliste, j’arrive pas à m’ôter de la tête les mots de ce Sheldon Cooper d’occasion : il ne porte pas une tenue bien visible et son casque n’est ni à sa taille ni bien mis jusqu’au milieu de son front.

Y a pas à dire, les soirées belote, heureusement que ce n’est pas tous les mercredis. Quoique …